Fruängsbanan

TUNNELBANESYSTEM 2MälarhöjdenFruängenRopstensbananBotkyrkabananTäbybanan

Fruängsbanan var den första etappen av tunnelbanan i den sydvästra sektornmellan T-Centralen och till Fruängen (linje 14) respektive Örnsberg (linje 13) invigdes 5 april 1964. Invigning skedde vid Mariatorget. Invigningståget körde först till Fruängen. Tåget återvände sedan till Liljeholmen och vände körrikting, och fortsatte till den tillfälliga slutstationen Örnsberg. Året därpå öppnades förlängningen från Örnsberg till Sätra den 16 maj 1965. Slutmålet var att linjen successivt skulle byggas ända fram till ett slutläge i Botkyrka kommun. Se vidare Botkyrkabanan.

Till sidans början…